Los coches eléctricos de Tesla son un buen ejemplo: tienen un aspecto estupendo, se conducen muy bien y son medioambientalmente sostenibles. Aunque es cierto que Tesla a veces aparece en los titulares por las razones equivocadas, por lo que deberían aparecer en toda la prensa es gracias a que la empresa está fabricando un camión eléctrico de larga distancia.
Sí, es una empresa que ve el gran futuro de los vehículos eléctricos. Y el CEO de Tesla, Elon Musk, siempre ha estado en el camino correcto con eso. Con la elección y el precio no hay diferenciadores en la mente de los compradores, muchos siguen luchando por ser los primeros en llegar, pero lo correcto es empezar a ver que la verdadera diferencia de la entrega radica en ser verde y sostenible, en lugar de simplemente rápido.
Sólo hay que apreciar que, en la actualidad, en toda la industria minorista, hay un cambio creciente hacia el respeto al medio ambiente, con las palabras “sostenibilidad” y “verde” casi como “experiencia del cliente” y “margen de beneficio”.
Han sido impulsadas por un movimiento creado por los consumidores casi en su totalidad, pero los minoristas están empezando a ver que pueden utilizar los temores medioambientales de los compradores, ya que pueden ser tan poderosos para generar fidelidad como los recortes de precios, los puntos de fidelidad y la entrega al día siguiente.
De hecho, muchos están empezando a ver que no entrar en la nueva tendencia verde se convierte en un factor negativo por parte de los consumidores. Según un estudio realizado por YouGov, encargado por el proveedor de clics y recogidas Doddle, más de dos quintas partes de los compradores afirman que ahora es más probable que compren a un minorista rival si éste ofrece una mayor variedad de opciones de entrega sostenible.
Si bien es cierto que los consumidores se están volviendo más respetuosos con el medio ambiente en algunos ámbitos de su vida, como el uso de bolsas y tazas de café reutilizables, o la elección de productos con menos envases, esto no ha hecho desaparecer por completo su forma de comprar por Internet. Sólo el 6% recoge siempre sus compras en lugar de recibirlas.
Pero esto está cambiando, en gran parte debido a la congestión urbana y a la mala calidad del aire. Ambas cuestiones están en el punto de mira de los compradores, de manera que en el futuro exigirán a los minoristas una mayor conciencia medioambiental. Dos quintas partes no creen que los minoristas hagan actualmente un trabajo lo suficientemente bueno a la hora de ofrecer opciones sostenibles, y a una cuarta parte de ellos le molesta que la entrega a domicilio sea a menudo la opción por defecto, generando emisiones innecesarias.
Vehículos más ecológicos
Sin embargo, la ecología no ha abandonado por completo la entrega a domicilio, ni mucho menos. La comodidad de la compra online con entrega está tan arraigada que es poco probable que los compradores la abandonen por completo. La respuesta a este problema es hacer que la entrega sea sostenible.
Los compradores son más propensos a elegir a los minoristas que ofrecen servicios de entrega sostenibles, pero también es cierto que la mayoría no quiere pagar más por esa opción, según otro estudio de Wincanton.
Alrededor de una cuarta parte de los consumidores afirma que es más probable que compre a un minorista que utilice vehículos eléctricos, mientras que el 32% dice que está considerando comprar a minoristas más respetuosos con el medio ambiente en el futuro. La principal razón por la que pensaron de esta manera se debe a la actual preocupación por el medio ambiente, motivo citado por el 40%.
Esta demanda aumentó, sobre todo, entre los consumidores más jóvenes, con un 14% de consumidores de entre 18 y 34 años, que decidieron comprar activamente a las empresas que utilizan el transporte eléctrico. Una cifra considerablemente mayor que la de las personas de 35 a 54 años, con un 6%.
Sin embargo, sólo el 10% de los consumidores estaba dispuesto a pagar más por la entrega a través de un vehículo eléctrico. Además, el 48% dijo que no sacrificaría las comodidades, como la entrega al día siguiente, por la entrega a través de un vehículo eléctrico.
En la actualidad se aprecia que los consumidores son cada vez más conscientes de las cuestiones medioambientales y de sostenibilidad relacionadas con todos los aspectos de las compras y esto afecta directamente a la selección de los minoristas en los que deciden gastar su dinero. Esto es una gran señal para que los minoristas analicen sus modelos de negocio y se aseguren de que satisfacen las demandas de sostenibilidad de los consumidores, ya que esto podría ser la diferencia para seguir siendo competitivos en el difícil mercado actual.
Se ve claramente que la actitud de los compradores hacia el medio ambiente va mucho más allá de la eliminación de las pajitas de plástico. Lo que realmente buscan son minoristas que compartan su ética y que puedan demostrar cómo participan en la defensa del medio ambiente.
Ser ecológico desbloqueará la fidelidad de los clientes
No cabe duda de que la sostenibilidad y la ecologización del comercio minorista y electrónico es una de las prioridades entre los consumidores, además de tener y seguir teniendo un impacto en quién comprará y quién no comprará una determinada marca.
Los minoristas y los proveedores de logística tienen que implementar la sostenibilidad en sus prácticas, ya que diferentes públicos la consideran prioritaria. Los datos revelan que los compradores de mayor edad están más preocupados por el embalaje y los residuos de la ropa; en el caso de las mujeres, son más propensas que los hombres a priorizar la sostenibilidad en su día a día, con un 73% de mujeres que reciclan la ropa y un 43% que eligen productos con menos embalaje, frente al 47% y el 31% de los hombres, respectivamente.
Los minoristas y los proveedores de servicios logísticos tienen que aplicar la sostenibilidad en sus prácticas, ya que distintos públicos la consideran prioritaria.
Los consumidores más jóvenes, con edades comprendidas entre los 18 y los 24 años, están adoptando hábitos más sostenibles con el medio ambiente, y más de la mitad de ellos (53%) tiene previsto utilizar menos la entrega directa a domicilio en el futuro, casi el doble que los de 45 años (29%).
Todos los consumidores son más conscientes de su impacto. El 76% afirma que esto ayuda a reducir los costes, pero más de la mitad (54%) dice que lo hace para ser más sostenible.
Estas actitudes sobre el cambio hacia la sostenibilidad podrían afectar a los resultados finales de los minoristas si no se unen y ofrecen a sus clientes opciones ecológicas. La mitad (50%) de los consumidores apoya a los minoristas si incluye una amplia gama de opciones sostenibles en el futuro, y en el caso de los más jóvenes, el 56% compraría a un competidor que ofreciera más opciones sostenibles.
La carga del coste puede parecer elevada, pero los compradores están dispuestos a apostar por lo que representa sus valores y a pagar una prima por las opciones sostenibles. Casi la mitad (47%) pagaría 1 dólar o más, y más de una cuarta parte (26%) pagaría 2 dólares o más.
El director general de Doddle explica que, a medida que los compradores se vuelven más conscientes del medio ambiente, los minoristas deben reflejarlo en su oferta. Aunque la comodidad de la entrega sigue siendo importante para los clientes, no basta con que la condición de ser sostenible se vea como un complemento o una idea posterior, ya que en un entorno competitivo difícil, diferenciará a las marcas en su batalla por la fidelidad del cliente.
Dado que una cuarta parte (26%) de los consumidores está realmente sorprendida por el número de marcas que todavía ofrecen la entrega a domicilio, los minoristas deberían contar con alternativas como el click and collect, las entregas consolidadas y los quioscos de las tiendas más destacadas en el proceso de pago y ser explícitos sobre los beneficios que estas opciones tienen con el medio ambiente.
También es importante tener en cuenta las cifras de entrega para entender cómo el clic y la recogida pueden beneficiar al medio ambiente. Se ha calculado que podría haber una reducción de más del 80% de los vehículos de reparto en la calle si todo el mundo utilizara los puntos de recogida. Esto sería lo que debería ocurrir, pero conseguirlo, aunque sea de forma muy pequeña, tendría un gran impacto en el medio ambiente dado que cada kilómetro de una emisión emite 5,19 onzas de CO2.
